根据《晚点 LatePost》今日援引多位特斯拉供应链人士的消息，特斯拉已向其 Optimus（擎天柱）人形机器人零件供应商发出明确的采购指示。该指示要求供应商在今年 9 月将月产能提升至 1000 台，并在年底前进一步增至 2000-2500 台。

有两位接近供应商的人士透露，特斯拉通常会提前约两个月下达订单，目前已收到 8 月份数百台的订单。据此估算，到今年年底，特斯拉的供应商将具备每年供应 10 万台 Optimus 零部件的生产能力。

报道还指出，在向供应链下达订单之前，特斯拉高管在六月底的一次会议上审阅并通过了 Optimus 的最新版本。这意味着，经过三年多的研发，Optimus Gen 3（第三代擎天柱）将告别实验室阶段，正式进入规模化生产。

两位供应链人士证实，在此次会议上，埃隆·马斯克（Elon Musk）向团队设定了年底前达成产能目标的任务，并明确表示若未能实现，将解雇整个 Optimus 采购团队。此举被认为比任何订单或预期指导更能增强供应链、资本市场乃至整个机器人行业的信心。

此前，马斯克在 7 月 1 日曾发布一张合影，并配文称他正在弗里蒙特工厂视察 Optimus 机器人生产线。

对于有网友猜测特斯拉近期减少 Optimus 公开演示可能与其量产进度超出预期有关，马斯克回应称：“不，Optimus 的生产初期会非常缓慢，因为一切都是全新的。这与制造汽车不同。”

特斯拉位于弗里蒙特工厂的生产线，此前曾用于生产 Model S 和 Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月，该工厂下线了最后一辆 Model S 和 Model X。

马斯克在今年 3 月曾将 Optimus 3 描述为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示尚未见过任何能与之媲美的机器人演示。在产能规划方面，他曾提及夏季可启动低产量生产，而大规模生产则计划于 2027 年展开。

在今年 4 月的 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特工厂开始投产。但他同时指出，Optimus 初期的产量将“相当缓慢”，因为其生产线是全新的，涉及 10000 个独特零部件，因此难以预测今年的具体产量。